Владимир Викторович, здравствуйте. Мы проживаем по адресу Драбкина 3- это "коммуналка". Наш дом признан аварийным и подлежит расселению, которое мы так долго ждем. Но на последнем собрании жильцов дома в министерстве ЖКХ нам сообщили, что нам не будет предоставлено взамен другое жилье, а будет компенсация. К сожалению, я пока точно не знаю, но за комнату компенсация будет примерно 600 т.р. Что я смогу купить на эти деньги? Никакое жилье я не смогу купить. В итоге получается, что людей просто лишают жилья. Мы в панике и не знаем что делать. Помогите разобраться. Спасибо.

Владимир Викторович, обращаюсь от имени дачников района Светлый ключ 5- стройка,от СНТ Романтик -до СНТ БАМ. Мобильная связь в наших сопках глухая, с перебоями, можно ли с операторами связи края обоюдно решить важный вопрос. Так же существует проблема с любителями спортивных мотоциклов. Близлежащие сопки распаханы колесами сверхшумного транспорта. Дача- это уединение от беспокойного города, больно смотреть и слышать, как покоряют вершины спортивные мотоциклы, пугая не только людей, но и птиц, животных. Зона не относится к заповедным, но должны же быть элементарные правила пользования нашей природой.

Здравствуйте, Владимир Викторович я житель поселка Палана, хотел спросить у Вас несколько вопросов: 1) В каком темпе будут прокладывать дорогу Анавгай - Тигиль? В прошлом году сделали только 16 км, если подсчитать то выходит 14 лет ждать? 2) Будет ли оптоволоконный интернет на севере Камчатки? этот вопрос очень сильно востребован среди молодежи. 3) Во многих поселках крайнего севера очень плохая связь, то есть не возможно нормально разговаривать, невозможно дозвонится и т.д. 4) И наверно самый главный вопрос, это местное авиа перелеты, билеты безумно дорого стоят, улететь в отпуск это что то с чем то, сделайте пожалуйста хотя бы для пенсионеров и студентов субсидии. Спасибо.

Уважаемый Владимир Викторович! На территории Камчатского края свыше сотни проектов ТОР. Это территории с особым правовым режимом ведения предпринимательской деятельности с масштабными налоговыми и административными государственными преференциями. Планируете ли Вы провести ревизию этих проектов, поддержанных предыдущим губернатором, на предмет их реальной привлекательности и пользы для Камчатского края? Для примера: в ТОР Камчатка включено разработка Аметистового золоторудного месторождения. В чем его новизна, образно говоря, прорыв в будущее? У многих из нас на подсознательном уровне такие проекты ассоциируются не со «светлым будущим», а печальным прошлым десятков других регионов мира. У всех на слуху проект ««Парк «Три вулкана»». В двух словах чем привлекателен этот проект для инвестора: поближе к объектам всемирного наследия ЮНЕСКО, к самым популярным среди туристов вулканам на Камчатке, привилегия занять самые «вкусные» территории. А за это еще и целый пакет льгот в придачу! Хотя, без всяких поблажек со стороны государства, сотни камчатских турфирм успешно развивают маршруты в этом регионе. Да и г-н Потанин, фактический владелец компании, реализующий проект, у всех ассоциируется с ужасающей экологической катастрофой в Красноярском крае. А Этно-деревня? В Култучном озере в прошлом столетии водилась рыба, ловили в промышленных масштабах. А теперь напоминает пруд, таких тысячи в континентальной России. В чем изюминка этого проекта? Он сделал «пруд» чище и привлекательней, откусив часть его территории? Возможно, этот проект, реализуемый компанией «Павлин» - для нас, да и туристов со всех стран мира некая квинтэссенция сути ТОР Камчатка.

Владимир Викторович,подскажите пожалуйста,где можно приобрести местную клубнику,уже больше года выращиваемую в подземных условиях одним из получателей дальневосточного гектара.согласно реестру поддержки, агенством инвестиций на Ее выращивание был выделен грант, и не один. Большое спасибо

Уважаемый Владимир Викторович, обращаюсь от имени жителей Ленинского(в настоящем Южного района). Позвольте обратиться с частью проблем, не одного района нашего города; 1.Требуется дорожная развязка. Автомобильное движение по единственной магистрали, зауженной в одну полосу, утром и вечером затруднительно. Люди торопятся на работу или домой, объезжают ежедневную «пробку» по дворам ул. Пономарева, Павлова, Океанской. Дворы разбивают машины, опасность для пешеходов, так же существуют стратегические объекты- ТЭЦ1, военный госпиталь и воинские части, портовые причалы, выход в море. 2. Требуется продуктовый магазин от местных производителей. В 2019 году жителей Садовой лишили подобного КВЦ на ул.Ленинской, где в одном месте можно было приобрести молочную, рыбную и мясную продукцию. 3. Алкопивных ларьков и магазинов больше по количеству, чем детских площадок. Жители в силу занятости и неграмотности в вопросе участия городских программ по благоустройству, лишены занять своих детей уличными активными играми. Дети жгут заброшенные гаражи, сараи, собираются на руинах дома, на территории частично снесенных МКД 55а, 55б, 55в по ул.Тургенева. Предлагаем ускорить передачу данной территории от Министерства обороны ДФО нуждам ПКГо для благоустройства. Прошу установить спортивные снаряды, турникеты, баскетбольные корзины, на покрытии разметить «классики» и др.дворовые игры, обустроить пешеходные /беговые дорожки, без сложных травмоопасных комплексов. Буду ждать Ваших ответных решений. Мои родные и я, родились и живем на Камчатке, нам небезразлична судьба и развитие комфортных условий для тех жителей, которые не рвутся на материк, а хотят здесь жить и работать. Спасибо!

Уважаемый Владимир Викторович! Я проживаю в г. Петропавловске-Камчатском, по ул. Гастелло, д. 9. У нас имеется проблема с межквартальной дорогой, в особенности между домами ул. Гостелло д. 5,7 и 9, а также Солнечная 1/1 и 1/4. Много лет ее обещают сделать (4-5 лет). Трудно также узнать, кому принадлежит данная дорога, Администрации ПКГО или военным. Не так давно начали строительство школы, следовательно будут ездить грузовики и усугублять ситуацию. Нарушена ливневка, образующийся сток также ухудшает ситуацию, большое количество ям на дороге. Когда будет проведен ремонт межквартального проезда? Администрация ПКГО знает о данной ситуации, однако мер никаких не предпринимает.

Уважаемый Владимир Викторович, обращаюсь от имени жителей Ленинского(в настоящем Южного района). Позвольте обратиться с частью проблем, не одного района нашего города; 1.Требуется дорожная развязка. Автомобильное движение по единственной магистрали, зауженной в одну полосу, утром и вечером затруднительно, Люди торопятся на работу или домой, объезжают ежедневную «пробку» по дворам ул. Пономарева, Павлова, Океанской. Дворы разбивают машины, опасность для пешеходов, так же существуют стратегические объекты- ТЭЦ1, военный госпиталь и воинские части, портовые причалы, выход в море. 2. Требуется продуктовый магазин от местных производителей. В 2019 году жителей Садовой лишили подобного КВЦ на ул.Ленинской, где в одном месте можно было приобрести молочную, рыбную и мясную продукцию. 3. Алкопивных ларьков и магазинов больше по количеству, чем детских площадок. Жители в силу занятости и неграмотности в вопросе участия городских программ по благоустройству, лишены занять своих детей уличными активными играми. Дети жгут заброшенные гаражи, сараи, собираются на руинах дома, на территории частично снесенных МКД 55а, 55б, 55в. Предлагаем ускорить передачу данной территории от Министерства обороны ДФО нуждам ПКГо для благоустройства. Прошу установить спортивные снаряды, турникеты, баскетбольные корзины, на покрытии разметить «классики» и др.дворовые игры, обустроить пешеходные /беговые дорожки, без сложных травмоопасных комплексов. Буду ждать Ваших ответных решений. Мои родные и я, родились и живем на Камчатке, нам небезразлична судьба и развитие комфортных условий для тех жителей, которые не рвутся на материк, а хотят здесь жить и работать. Спасибо!

Когда будет создан и начнёт функционировать социальный рыбный рынок для жителей Камчатского края? Когда мы сможем есть морепродукты по адекватным, а не заоблачно-ресторанным ценам? Мы живём на рыбных реках, работаем на рыбообработке, но ни рыбу, ни икру, ни крабов сами не едим. Свежая рыба на рынке стоит дороже мяса!!! Что за абсурд? Поставьте на место зарвавшихся рыбных олигархов! Наши ресурсы уходят за границу, а наши дети питаются третесортными концентратами, не имея возможности есть то, что нам принадлежит по праву. Когда будет принят в крае закон "о трёх хвостах" (аналогичный сахалинскому), который разрешит местным жителям ловить по три рыбы в день без лицензии? Рыбадобывающие компании выгребают ставными неводами всё под чистую, не соблюдая проходные дни. А урон, видите ли, наносят "браконьеры-местные жители", которые поймают пару рыбин на стол семье!

Планируется ли строительство крематория в Камчатском крае? Вопрос этот уже больше 10 лет обсуждается в ИОГВ и муниципалитетах. Но строительство так и не начато. Даже не выделен земельный участок под ведение работ. Крематорий - социально и санитарно важный объект. Камчатка - специфический регион с высокой мобильностью населения. Многие приезжают сюда на время, на работу. И в случае смерти близкие перевозят тело на материковую часть страны для захоронения. Стоимость транспортировки тела воздушным транспортом более 100 тысяч рублей! Это огромная, неподъёмная для многих сумма.Перевозку тел иные виды транспорта с полуострова не осуществляют. Из-за безысходности и невозможности перевезти тело, захоронение происходит на Камчатке. Родственники живут на материке. Могила остаётся брошенной, т.к. ездить на полуостров для ухода за могилой большинству не по карману. Если вы посетите любое из городских кладбищ - убедитесь сколько брошенных могил. Это именно из-за невозможности перевести прах к месту постоянного проживания родственников. Бурые медведи каждый год раскапывают могилы, поедают останки. Подобные происшествия неизменно оставляют гнетущее впечатление у всего населения края. В большинстве стран мира, где свободно по территориям перемещаются медведи, захоронения разрешены только после кремации тел, чтобы обезопасить от осквернения могилы (Норвегия, Канада). Крематорий может быть размещён на землях категории 4С. В ПКГО имеются земли, которые возможно оформить в данную категорию. Также имеются земли данной категории (свалки, площадки отстоя техники и пр.), их можно достаточно быстро перепрофилировать под строительство. Несколько лет назад в администрацию города обращался инвестор, желающих построить крематорий. Но администрация отказала ему, мотивировав это тем, что "земли никто переоформлять не будет. Это всё возможно сделать. Но нет надобности". Активней всех в городской администрации агитируют за "отсутствие надобности в строительстве крематория" представители МУП "Лотос-М". Возможно я ошибаюсь, но на мой взгляд, просматривается личная заинтересованность сотрудников МУП "Лотос-М" в торможении процесса строительства крематория, т.к. в случае возведения данного объекта заработки МУП (копание могил, продажа сопутствующей атрибутики, транспортировка) сильно сократятся. Прошу утвердить необходимость строительства крематория, проконтролировать выделение земли и необходимых средств.